國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料
國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過(guò)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車等七個(gè)產(chǎn)業(yè)被作為中國(guó)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),將在今后加快推進(jìn)。
自2009年5月國(guó)家電網(wǎng)公司首次在國(guó)內(nèi)正式提出建設(shè)“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”以來(lái),“智能電網(wǎng)”成為電力行業(yè)、提供相關(guān)設(shè)備和解決方案的企業(yè)關(guān)心的話題之一。按照國(guó)家電網(wǎng)公司的規(guī)劃,智能電網(wǎng)建設(shè)在2010年到2020年期間分三步走,涉及發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度和通信信息七個(gè)環(huán)節(jié)。其中,新能源接入、分布式發(fā)電、電動(dòng)汽車充放電設(shè)施建設(shè)分別是發(fā)電、輸電、用電環(huán)節(jié)重點(diǎn)建設(shè)的內(nèi)容,而物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等則是通信信息環(huán)節(jié)重點(diǎn)應(yīng)用的新技術(shù)。智能電網(wǎng)建設(shè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,它們應(yīng)該統(tǒng)籌規(guī)劃、共同發(fā)展。
和電力行業(yè)的一位資深專家討論智能電網(wǎng)時(shí),這位專家認(rèn)為智能電網(wǎng)具有技術(shù)和社會(huì)兩個(gè)屬性。技術(shù)屬性是行業(yè)關(guān)注的屬性,與社會(huì)大眾相去甚遠(yuǎn),而其社會(huì)屬性是指智能電網(wǎng)建設(shè)會(huì)影響到社會(huì)的各方面和每個(gè)人的日常生活。作為個(gè)人,我們關(guān)注智能電網(wǎng)如何改變生活,而政府和企業(yè)則應(yīng)關(guān)注智能電網(wǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。比如,某地要開(kāi)發(fā)新能源,電動(dòng)汽車作為一種儲(chǔ)能系統(tǒng),是解決新能源利用問(wèn)題的重要方式之一,而電動(dòng)汽車的研發(fā)應(yīng)用推廣基于智能電網(wǎng)的建設(shè),因此需要把智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車、新能源結(jié)合起來(lái)發(fā)展。
在智能電網(wǎng)與新興產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)上,一些發(fā)達(dá)國(guó)家的做法有一定借鑒意義。為了實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì),去年3月,日本公布了政府發(fā)展戰(zhàn)略議案,其中包括推動(dòng)普及可再生能源、開(kāi)展智能電網(wǎng)的實(shí)證試驗(yàn)、在學(xué)校集中引入太陽(yáng)能發(fā)電以及為電動(dòng)汽車配備快速充電器等。2009年年中,日本電氣事業(yè)聯(lián)合會(huì)正式發(fā)布了日本版智能電網(wǎng)開(kāi)發(fā)計(jì)劃,其核心內(nèi)容是:太陽(yáng)能發(fā)電預(yù)測(cè)系統(tǒng)、高性能蓄電池系統(tǒng)、火力發(fā)電與蓄電池相組合的供需控制系統(tǒng)。
日本智能電網(wǎng)的重點(diǎn)之一是新能源領(lǐng)域。雖然日本的配電網(wǎng)非常先進(jìn),但隨著太陽(yáng)能等新能源供應(yīng)的增加,供電穩(wěn)定性受到了挑戰(zhàn),需要引入智能電網(wǎng),確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。日本智能電網(wǎng)還提倡“能源信息化”概念,注重家庭與社區(qū)的高效率用電問(wèn)題,開(kāi)發(fā)家電對(duì)電力與能源消費(fèi)的“可視化”控制體系和電力信息傳送控制平臺(tái),確保能源利用的信息化。
雖然日本智能電網(wǎng)建設(shè)的范圍比我國(guó)小,但他們已經(jīng)將智能電網(wǎng)與低碳、新能源、電動(dòng)汽車、電池、信息技術(shù)等新概念、新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)聯(lián)系在一起,并統(tǒng)籌考慮。這一點(diǎn)值得我們學(xué)習(xí)。政府要從技術(shù)和社會(huì)兩個(gè)屬性考慮問(wèn)題,克服企業(yè)從商業(yè)利益出發(fā),孤立發(fā)展的弊端。
智能電網(wǎng)建設(shè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,它們應(yīng)該統(tǒng)籌規(guī)劃、共同發(fā)展。